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集装箱码头中转

集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。国内中转箱指在---装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。

国际中转箱是指由---启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。

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泰国物流专线为大家讲解工程物流运输

工程物流运输是在物流运输行业中比较特殊以及---的物流运输活动。有多个原产地和供应商，多个环节相互之间依托，牵一发而动全身的一种货物运输方式。工程物流运输需要复杂的规划以及实施，并且意外状况随时可能发生，需要提---虑到各种问题，并随机应变。工程物流运输中大多是超宽，---的货物，而面对这样的货物，会采用合适的物流运输车辆以及物流运输方式去进行活动。工程物流运输涉及的范围很广，主要包括：建筑物流运输，会展物流运输，搬家物流运输，应急物流运输，战时物流运输以及特种物流运输等等，所以在进行工程物流运输的时候一定要注意货物特性，然后再根据货物的特性去进行相应的设备的选择以及运输方案的确定，这样才能比较安全的进行工程物流运输作业。

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泰国海运集装箱不能装的货物

鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。货物重量超过集装箱的大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。---尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件、超宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。泰国海运集装箱不办理运输。或企业办理集装箱海运运输的，按商运办理。运输使用自备集装箱的，不再按集装箱运输条件办理。

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跨境物流企业该如何提升自己的竞争力

首先，从总盘角度来看，当贸易达成以后，跨境贸易体系无论是电商形式还是一般贸易形式，其实它跟国内没有区别。即使有区别的话，也只有一个，那就是在---管理上增加了一条，结算上做了加持。剩下的就是做产品，找客户。电商也是寻找客户的一种形态，把b2b变成了b2b2c或者b2c，这是一个基本贸易形态。向下交付环节，你会发现，国内物流和国际物流区别非常大。两者之间不是只增加一项的问题，是n项，无论是在个性化、标准化，还是在流程上或者在服务环节的节点以及服务不同对象的数量上，都不是一个量级的。