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物流系统的组织形式

1、以货主为，组织铁路、海运运输，即由生产企业和商业企业承担物流供应责任。

2、以铁路、海运为，组织货源，安排运输，即生产企业和商业企业将干线运输外包给 运输部门。

3、以第三方货运代理为，组织货源，安排全程运输，实施全程“”服 务。

在整个物流过程中，广州到泰国，货主和承运人都必须存在。由于他们的优势不同，他们处于不同的 位置。托运人的优势是他们有真正的货物来源，而承运人有装备有后勤的运输工具。货运代 理作为第三方，可以为托运人与承运人之间的沟通提供各种服务。他们履行各自的职责，发 挥各自的能力，共同完成一个物流过程。

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集装箱码头中转是如何操作

一程船卸船：国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息，中转业务员在收到代理的工作联系单后，应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过14天还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，广州到泰国运费，及时安排二程船转运。

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gps在物流运输行业中作用

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海上运输操作流程

托运：1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间 （5）货物品名（美国线，必须报品名）2、客户接收海运价后 若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。 （1）厂地装箱（托运人提供工厂地址） （2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）3、货运公司向托运人索要报关资料。

定舱：货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提。

做箱：1、仓库做箱 货运公司把船名、提，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。2、厂地做箱  3、货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。

报关，装载：集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。

卸载：船公司将集装箱卸到码头上。

通知，提货：船公司通知提货人提货。

清关：提货人向海关清关。

换单：提货人把提单换成提货单。

提货：提货人拿提货单提货。